ZX

Z X il successore di X

La tecnologia radiale

I vantaggi del pneumatico radiale rispetto a quello convenzionale sono percepibili da tutti i punti di vista:

- maggiore sicurezza (tenuta di strada, aderenza, frenata);

- risparmio (rendimento al chilometro raddoppiato, forte riduzione del consumo di carburante);

- maggiore comfort grazie alla flessibilità dei fianchi.

Negli anni '50 la superiorità del pneumatico X era tale che numerosi piloti lo avevano adottato nonostante Michelin non fosse ufficialmente impegnata in nessuna corsa.

Il 1968 sarà l'anno dello sviluppo di ZX, sempre con un maggior numero di lamelle che agganciano la strada in qualsiasi condizione climatica.

Dimensions

Dimensioni Cerchio profilo TT/TL indice di carico indice di velocità Larghezza del battistrada Diametro esterno (mm) Circonferenza di rotolamento (mm) Cerchio di mesura Camere d'aria
6.40 SR 13 13'' ZX TL 87 S 177 642 1952 4.0 4.5 5.5 13 F 13
135 SR 15 15'' ZX TL 72 S 137 600 1821 3.5 4.0 4.5 15 CB 13

The adventure of

ZX

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