XAS-FF

GAMMA SPECIALE FORMULA-FRANCIA

FF  come Formula Francia, ossia con un battistrada che gode di una mescola specifica per la competizione.

Le eccezionali prestazioni dello XAS FF, primo pneumatico di serie disegnato per circolare a 210 km/h, lo hanno destinato naturalmente all'uso in competizione: Formula Francia dal 1968, gare su circuito, rally, corse in costiera.

Dimensions

Dimensione Seat Sculpture TT/TL indice di carico indice di velocità Section width (mm) Diametro esterno Circonferenza di rotolamento Rim size (mini-maxi) Tube
155 HR 13 13" XAS FF TT 78 H 157 582 1775 4.0 4.5 5.5 13 D 13
165 HR 13 13" XAS et FF TT 82 H 175 600 1824 4.0 4.5 5.5 13 D 13
185 HR 13 13'' XAS FF TT 88 H 186 625 1906 4.5 5.5 6.5 13 F 13
155 HR 15 15'' XAS et FF TT 82 H 157 630 1915 4.5 4.5 5.5 15 E 13

Technical informations

Asimmetrico... come il piede!

Michelin progredisce ancora nella differenziazione degli elementi costitutivi del pneumatico creando lo XAS, il primo pneumatico con scolpitura asimmetrica. Lo XAS è costruito tenendo conto del diverso lavoro delle spalle, dei fianchi e delle diverse parti della sommità, a seconda che si trovino dal lato interno o esterno dell'automobile. Proprio come il piede dell'uomo che è asimmetrico, il lato interno e quello esterno di un pneumatico lavorano differentemente per assicurare il buon equilibrio dell'auto e un'andatura facile.

Come sui binari!

Questo importante progresso permette al pneumatico XAS di offrire:

- grande stabilità,

- eccezionale tenuta di strada in curva e

- aderenza in qualsiasi situazione, fino ad allora sconosciuta.

The adventure of

XAS-FF

La prima Formula Francia era un campionato di monoposto francese, creato nel 1968 che segna il primo passo verso la Formula 3. Le monoposto erano equipaggiate con il motore della Renault 8 Gordini 1300 cm³ da 105 CH e montavano le speciali gomme morbide  Michelin  XAS FF. Nel 1971 il campionato viene ripreso dall'Amministrazione Renault, che lo ribattezza Criterium di Formula Renault, riprendendo i regolamenti sportivi e tecnici della Formula Francia prima di adottare il motore della Renault 16 nel 1972.

Apprezzato per la grande precisione di guida e lanciato nel 1965, lo XAS è rimasto il pneumatico di riferimento fino alla fine degli anni '70.

Primo pneumatico a scolpitura asimmetrica, il lato interno e quello esterno dello XAS lavorano in modo diverso per garantire il buon equilibrio del veicolo.

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